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ADITIVO DE ACEITE PARA ASENTAR EL MOTOR TB ZINC PLUS 16 ONZAS - LUCAS

Código 10063-LC Categorías ,

$ 88.000

Sin existencias

Lucas Oil TB Zinc-Plus Engine Break-In: Aditivo para aceite de motor enriquecido con Zinc y Fósforo, diseñado para mejorar el rendimiento antidesgaste durante el rodaje de motores nuevos o reconstruidos, especialmente aquellos con árboles de levas de taqués planos.  Propósito:-Facilita el asentamiento de los anillos nuevos.-Protege taqués del árbol de levas y el tren de válvulas.-Previene el desgaste prematuro en motores con árboles de levas de taqués planos. Beneficios:-Acelera el proceso de rodaje del motor.-Reduce la fuga de gases.-Requiere menos tiempo en dinamómetro antes de usar el motor en carreras o hot rods.-Seguro para motores de competición, mejora el rendimiento antidesgaste en aceites convencionales y sintéticos. Compatibilidad:-Adecuado para equipos todoterreno (gasolina o diésel).-Prolonga la vida útil del aceite. Restricciones:-No recomendado para automóviles de pasajeros en carretera (especialmente modelos posteriores a 1994).-Niveles altos de Zinc o Fósforo pueden dañar vehículos con dispositivos de control de emisiones. 

Información adicional

Descripción

Lucas Oil TB Zinc-Plus Engine Break-In: Aditivo para aceite de motor enriquecido con Zinc y Fósforo, diseñado para mejorar el rendimiento antidesgaste durante el rodaje de motores nuevos o reconstruidos, especialmente aquellos con árboles de levas de taqués planos.  Propósito:-Facilita el asentamiento de los anillos nuevos.-Protege taqués del árbol de levas y el tren de válvulas.-Previene el desgaste prematuro en motores con árboles de levas de taqués planos. Beneficios:-Acelera el proceso de rodaje del motor.-Reduce la fuga de gases.-Requiere menos tiempo en dinamómetro antes de usar el motor en carreras o hot rods.-Seguro para motores de competición, mejora el rendimiento antidesgaste en aceites convencionales y sintéticos. Compatibilidad:-Adecuado para equipos todoterreno (gasolina o diésel).-Prolonga la vida útil del aceite. Restricciones:-No recomendado para automóviles de pasajeros en carretera (especialmente modelos posteriores a 1994).-Niveles altos de Zinc o Fósforo pueden dañar vehículos con dispositivos de control de emisiones.